【金軌小課堂】探索電動客車“來電”的秘密

發布日期:2023-12-01
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白天的軌道交通站臺有一塊任何人都無法進入的“絕對領域”,那就是軌行區。軌行區內除了有高速運行的電動客車外,還有一個主要的危險源——高壓電。

軌道交通的供電方式主要分為接觸網供電和接觸軌供電兩種。金義東市域軌道交通的電動客車主要是靠接觸軌供電行進。今天,就帶大家了解電動客車如何獲取電能。

?電動客車的“電線”——接觸軌

細心的乘客在高架站臺候車時可能會注意到,在電動客車行走的兩條軌道外還存在著第三條“特殊”的軌道,它就是“電能的來源”——接觸軌,也常被稱作第三軌。

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接觸軌全身上下有數十個部件,但它主要由防護罩、鋼鋁復合軌、絕緣支架、中間接頭四大部分組成,使接觸軌安全又牢靠。

?電動客車“插頭”——集電靴

如同家用電器都有電源插頭,電動客車也需要類似“插頭”的設備來獲取電能,安裝在電動客車上的集電靴就起到了這樣的作用。通過集電靴與接觸軌的接觸來實現電力的輸送。

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現在,大家應該對電動客車行進的秘密有所了解,也明白了集電靴和接觸軌背后的小秘密了吧!


安全提醒:電動客車運行時段,接觸軌均處于帶電狀態,擅自進入軌行區會嚴重威脅生命安全!

候車時,應當在安全區域等待,不要探身或將物品伸出護欄,防止跌入或物品掉落軌行區!

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